El dique Sur peatonal vale su peso en oro
La apertura del dique Sur al tráfico nos puede indicar por dónde van los tiros en materia de sostenibilidad en el nuevo gobierno.
Sólo hay un camino para la transición ecológica, y pasa por reducir el tráfico rodado.
Argumentar que se abre al tráfico por petición de ciudadanos es querer engañar: no se ha hecho ninguna encuesta al respecto. ¿Han preguntado a las personas que paseaban por el dique si preferían hacer el paseo en coche?
¿Tiene el gobierno local una visión global de las directrices necesarias para lograr una ciudad más humana?
En una ciudad como Melilla, invadida por el tráfico rodado y con escasísimos espacios peatonales que permitan al ciudadano pasear, estar con sus hijas e hijos sin miedo a los coches, o simplemente conversar, cada isla peatonal vale su peso en oro y hay cada vez más melillenses dispuestos a defenderla.
Argumentar que se abre al tráfico el dique Sur por petición ciudadana es querer engañar: no se ha hecho ninguna encuesta al respecto.
¿Han preguntado a las personas que paseaban por el dique si preferirían hacer el paseo en coche?
¿Tiene el gobierno local una visión global de las directrices necesarias para lograr una ciudad más humana y adaptada al cambio climático?
No lo parece. Abrir al tráfico una zona donde el peatón gozaba de libertad y donde no tiene sentido desplazarse en coche, porque no se llega a ninguna parte, nos parece un indicador de una falta de visión global de calidad urbana. ¿Aumentar la libertad del coche y disminuir la del peatón es su concepto de ciudad del siglo XXI? ¿O se abre al tráfico simplemente porque el anterior gobierno lo había cerrado?
El nuevo gobierno sabe por propia experiencia que hay decisiones que es necesario tomar pero que son impopulares en un principio. Tal fue el comienzo de la peatonalización de algunas calles del centro, que hoy día celebran los comercios, el vecindario y en general todos los usuarios del centro. El error estratégico que se comete al ir para atrás en una conquista medioambiental necesaria como fue el cierre al tráfico del dique Sur es de libro: se pudo cerrar al tráfico sin protesta alguna por cuestiones derivadas de la pandemia y cuando volvemos a la normalidad el nuevo paseo peatonal ya estaba asumido y defendido por la ciudadanía melillense. Cualquier político se daría con un canto en los dientes por poder avanzar en sostenibilidad con tanta facilidad, pero se prefiere atender a no se sabe qué intereses en contra del avance social. Mala estrategia, mala gestión y mala visión de futuro.
Argumentar que se abre al tráfico para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida es manipulador y falso. Si ese fuera su objetivo deberían habilitar aparcamientos en la cabecera del dique para estas personas y, además, deberían hacer cumplir la ley de accesibilidad y trabajar en la eliminación de tantísimos obstáculos que frenan la movilidad en nuestra ciudad.
Para la necesaria transición ecológica sólo hay un camino, que pasa por la reducción del tráfico rodado y ése no parece ser el horizonte de la nueva consejería de Seguridad Ciudadana, que fomenta la inseguridad peatonal y el aumento de la contaminación.
Guelaya considera que la emergencia climática, que ya tenemos aquí en este verano achicharrador, nos debe conmover algo más que para firmar acuerdos de lucha contra el cambio climático que se guardan en un cajón. Deberíamos ver cómo nuestros representantes organizan planes a corto, medio y largo plazo para intentar frenar el colapso al que nos enfrentamos.
La política ambiental de la anterior corporación fue nefasta, vimos talar y podar abusivamente los arboles de la ciudad, hundirse el Parque Lobera, aumentar la suciedad y el hormigón, volver la espalda a la movilidad sostenible, a la dependencia energética y generar proyectos faraónicos que ningún sentido común podía admitir.
Desde el punto de vista medioambiental hacerlo mejor que la anterior corporación era fácil, pero la nueva política ambiental no ha empezado bien: apertura al tráfico del dique Sur o empeñarse en recuperar la absurda fuente de la desembocadura del río de Oro en vez de abordar firmemente un ambicioso plan para adaptar la ciudad a la crisis climática cuyas consecuencias ya estamos viviendo.
Es prioritario disminuir el tráfico rodado y los gases de efecto invernadero y poner todo el empeño en el reverdecimiento y la plantación sistemática de arbolado de sombra en todos los barrios de la ciudad , que como queda claro por los últimos editoriales y reportajes de los medios locales, no es ya solo una exigencia de las entidades ecologistas, sino que lo es de toda la ciudadanía, alertada y preocupada por las olas de calor consecutivas del tórrido verano que estamos viviendo y de los que vendran.
*Se incluye foto y enlace del reportaje de El Faro del 5 de agosto » La importancia de los árboles para el calor» https://fb.watch/mhcEPAN99r/


Vertido de aguas fecales a la bahía de Melilla
Hoy martes 27 de junio han vuelto a abrir el paso de la desembocadura al mar. Así se soluciona en Melilla el problema de las aguas eutrofizadas o procedentes de los vertidos de fecales.
Es un problema real de la ciudad que incide en la salud y el bienestar de l@s melillenses. El vertido que está produciendo la excavadora se une al vertido de ayer, por el que cerraron las playas; este se produjo en el centro de la bahía y contaminó con aguas fecales todas las playas colindantes.
Este vertido ha tenido lugar muy pocos días después de que nuestra asociación denunciara con una bandera negra los continuos vertidos de fecales a la bahía. Bandera negra que, por cierto, es lo que se tenía que haber izado para indicar contaminación de las aguas, en vez de la bandera roja que han izado y que indica temporal. Para rematar el desastre.
Ahora tenemos dos vertidos solapándose en nuestras aguas. El que estas playas tengan la bandera azul que concede la empresa ADEAC es una triste paradoja, y solo contribuye a que este galardón esté cada vez más desprestigiado.

Guelaya otorga sus Banderas Negras 2023
Banderas Negras son los galardones anuales de Ecologistas en Acción para poner de relieve los puntos negros por contaminación o mala gestión en las costas de España.
La Bandera Negra por contaminación se la lleva los continuos vertidos de aguas fecales que se producen desde la desembocadura del río de Oro a la bahía.
Guelaya solicita que se mejore el mantenimiento de la estación de bombeo para evitar estos vertidos y que, en caso de producirse, se bombeen las aguas fecales hasta la depuradora.
La Bandera Negra por mala gestión se la lleva el proyecto de unir las calas de Trápana y Galápagos mediante una pasarela de 316 m de largo, acompañada de un mirador de 160 m2 y una plataforma de baño de 80 m2.
Guelaya considera que la accesibilidad de la cala de Trápana solo podría defenderse con un proyecto que minimizara los impactos, eliminara todos los elementos no estrictamente necesarios y que garantizase medidas para evitar la pérdida de biodiversidad. Sin estos requisitos la mejor opción sería no hacer nada y desarrollar un plan de vigilancia y limpieza de basuras
Bandera Negra por contaminación: Vertidos de fecales en la bahía de Melilla
Durante las navidades de 2022 se produjo una acumulación de aguas fecales en la desembocadura del río de Oro de Melilla, debida probablemente a una avería en la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR), colindante con la desembocadura del río. Una máquina excavadora abrió la flecha de arena de la playa para que el vertido de fecales fluyera hasta el mar.
No es la primera vez que se producen estas averías en la Estación de Bombeo, con frecuencia se escapan vertidos desde una alcantarilla que tiene ubicada en el lecho del río.
Guelaya ha solicitado que este vertido sea investigado por el departamento correspondiente de la Delegación de Gobierno de Melilla y, en su caso, sancionado.
Los vertidos de fecales desde la EBAR a la desembocadura del río de Oro, además de por averías, también se producen en épocas de lluvias abundantes; recientemente, con la tromba de agua que nos cayó en Mayo, hemos tenido la desgracia de ver cómo se producía otro enorme vertido que se extendió por las aguas y arenas de nuestras playas.
La Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) de Melilla, ubicada en la desembocadura del río de Oro es la encargada de recoger las aguas residuales y la mayoría de pluviales que se producen en la ciudad y enviarlas a la depuradora.
A pesar de que se está haciendo un esfuerzo por mejorar las tuberías en diversas zonas, la interconexión de pluviales y residuales es un problema que dista mucho de solucionarse. Esto supone que en los episodios de lluvias torrenciales, las tuberías de la EBAR no sean capaces de reconducir todo el caudal a la depuradora y se produzcan vertidos de aguas contaminadas a la desembocadura del río de Oro.
La desembocadura del río en muchas ocasiones está cegada por la arena de la playa por lo que los vertidos se acumulan hasta que desbordan la flecha de arena o hasta que se procede a la apertura de un canal hacia la bahía.
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Los vertidos de la EBAR a la desembocadura del río deberían absorberse mediante bombas extractoras y enviarse a la depuradora a en vez de abrir un canal en la playa para llevarlos a la bahía.
La EBAR debería mejorar su mantenimiento para evitar las continuas averías y sus vertidos cuando ni siquiera está lloviendo.




LA BELLEZA DE NUESTROS FONDOS MARINOS PARA CELEBRAR EL DÍA DEL MEDIO AMBIENTE
Guelaya celebra el Día del Medio Ambiente y el Día de los Océanos con una exposición de fotos de las especies que pueblan los fondos marinos del entorno de Melilla.
La exposición, que acoge el Club Marítimo, se inaugura mañana lunes 5 de junio y podrá visitarse todas las tardes de 6 a 9 hasta el domingo 10 de junio. Mañana lunes 5 se realizará además una presentación para la prensa a las 7.30 de la tarde.
Los autores de las imágenes son Javier Díaz, Juan Pedro Góngora y Manuel Tapia, tres melillenses aficionados a la fotografía submarina y enamorados de la naturaleza de nuestros fondos marinos. Las imágenes han sido captadas en los fondos de Melilla, el cabo Tres Forcas y las islas Chafarinas.
Todas las especies representadas en las imágenes cuentan con un texto que explica las nociones básicas de su biología y su estatus de protección.
Os esperamos mañana lunes en la sala de exposiciones del Club Marítimo a partir de las seis de la tarde. ¡Que la disfrutéis! 💚
| Guelaya-Ecologistas en Acción de Melilla Apartado de correos nº 355 – 52080 Melilla Teléfono: 634 52 04 47melilla@ecologistasenaccion.org www.ecologistasenaccion.org/melilla |




Ayer se vertieron miles de litros de aguas fecales en la ensenada de Melilla.
● El vertido proviene de la estación de bombeo del río de Oro y ha extendido su rastro en forma de agua oscura y maloliente por todas las playas de la ciudad.
● En 2017 nos gastamos dos millones de euros en una tubería para llevar las aguas fecales desde la estación de bombeo a la depuradora.
● ¿Quién responde de la eficiencia del gasto de ése dinero público?
● ¿Se va a plantear alguna vez una solución a estos vertidos?
Ayer se vertieron miles de litros de aguas fecales en la ensenada de Melilla, un vertido que se repite cada vez que llueve y que nadie parece capaz de solucionarlo a pesar de sus graves consecuencias. Hemos de recordar que el anterior vertido, el que tuvo lugar en febrero de este mismo año, fue denunciado por Guelaya a la Dirección General de Costas y aún está sin respuesta. El vertido de ayer es especialmente grave porque inunda y contamina la totalidad de la zona de baño de las tres playas más importantes de Melilla. Además el vertido de fecales ha extendido su rastro por la arena de todas las playas en forma de lagunas de agua oscura y maloliente que dejan una capa negra en la arena conforme se van secando. En 2017 Melilla pagó 2 millones de euros a la empresa Ferrovial para mejorar la tubería que une la estación de bombeo del río de Oro con la depuradora. Buena parte de este dinero provenía de fondos Feder. Los responsables de aquella obra deberían explicar por qué los fondos públicos parecen no servir para solucionar problemas recurrentes. Mientras decidimos denunciar este nuevo vertido, tenemos el deber de plantear una serie de cuestiones de urgencia a la administración:
– ¿Se va a prohibir el baño hasta que se garantice la salubridad de las aguas?
– ¿Se va a retirar la arena contaminada?
– ¿Se van a retirar las banderas azules de las diversas playas de la ensenada, evitando así de paso contribuir a las muchas dudas que plantea este galardón?
– ¿Se va a plantear alguna vez una solución a estos vertidos?
Para comprobar la toxicidad de estos vertidos no hay más que observar la desembocadura estos días en adelante. Por experiencia sabemos que mientras persisten las aguas oscuras en el estuario desaparece todo rastro de vida, y lo único que sobrevive son las larvas de mosquitos, que se desarrollan en su particular paraíso tóxico sin ningún enemigo que pueda acabar con ellas. Las aguas claras provenientes de las surgencias del río, que son las únicas que van purificando poco a poco el estuario y hacen que vuelvan las aves y anfibios que devoran estos mosquitos, son tragadas en su mayor parte por la alcantarilla que hay un poco más atrás de la desembocadura. Todo un despropósito que ejemplifica
el desastre de gestión del tramo urbano del río que han realizado todas las administraciones hasta ahora.



Dirección Provincial de Educación: Suspenso en Sostenibilidad
1. En lugar de reverdecer los patios escolares se añade cemento.
2. No se autorizan campañas nacionales y europeas que promueven entornos escolares seguros y saludables.
3. El artículo 110 de la LOMLOE que demanda promover y garantizar la sostenibilidad no se cumple en Melilla
En los tiempos que corren el término “sostenibilidad” está en boca de todos, los políticos, empresarios, asesores, educadores y cualquiera que tenga un mínimo de responsabilidad en la gestión de proyectos técnicos o sociales incorporan la “sostenibilidad” como un icono que presidiera todos sus pensamientos y acciones; la “sostenibilidad” está bien vista, es políticamente correcta.
Pero una cosa es predicar, y otra dar trigo.
En los últimos tiempos hemos visto cómo las autoridades municipales, llenas de “sostenibilidad” en los programas políticos talaban árboles, llenaban de cemento más plazas, se oponían a restringir el tráfico en la Zona de Bajas Emisiones, proyectaban destinar el paseo central de Aizpuru al paso de vehículos, arrasar con todo el arbolado del cuartel de Caballería para construir aparcamientos y edificios de dieciséis plantas…Todas estas actuaciones tenían un denominador común: sus responsables eran políticos locales.
Ha llegado el momento de denunciar las actuaciones de una institución que no depende del municipio, sino del gobierno central: la Dirección Provincial de Educación.
Hace unas semanas alguna mente brillante decidió llenar de cemento el alcorque de la gran araucaria del patio del colegio España. No sabemos quién tomó la decisión, por lo que no podemos asignarle responsabilidades, pero sí sabemos que el director provincial de Educación, en lugar de lamentar públicamente este hecho y ordenar levantar el cemento dictaminó que los técnicos saben más que los ecologistas y sanseacabó. Suponemos que el director provincial se enteraría de que la Consejería de Medio Ambiente salió al paso diciendo que ningún técnico había ordenado cementar el alcorque. También suponemos que el director provincial está al tanto del dinero que el Ministerio de Educación está enviando a las comunidades autónomas para “reverdecer” los patios escolares. Aquí no reverdecemos, aquí cementamos, y con el aplauso del director provincial.
Pero no solo de alcorques cementados en patios escolares se nutre la incongruencia de la Dirección Provincial de Educación; Guelaya decidió promover en Melilla la campaña europea “Streets for Kids”, una acción común llevada a cabo por colegios en la que el 5 de mayo los niños y niñas de los colegios participantes saldrían a la calle, convenientemente protegidos por profesorado y la policía municipal, para demandar poder moverse y jugar al aire libre sin tener que preocuparse por el aire contaminado y
las calles inseguras. Desde la Dirección Provincial se nos dijo que no pondrían obstáculos para celebrar la actividad, pero, llegado el momento, no la autorizaron.
Tampoco autorizaron al profesorado de Educación Física de Melilla que quería participar en una campaña nacional de promoción de los desplazamientos activos con una caminata en horario escolar.
Sabemos que en la Dirección Provincial de Educación de Melilla conocen perfectamente la actual Ley de Educación, la LOMLOE, y que son muy conscientes del contenido del artículo 110 de la misma, donde se establece que las administraciones promoverán y garantizarán nada menos que la relación de los centros con el medio natural, la cultura de la sostenibilidad ambiental, los caminos escolares seguros o los desplazamientos sostenibles como fuente de experiencia y de aprendizaje.
¿Cómo quiere la Dirección Provincial promover o garantizar los desplazamientos escolares sin coche, los entornos escolares sostenibles, sin contaminación, la relación con el medio natural, si no solo no hace nada para conseguirlo sino que tampoco deja hacer a las entidades y profesorado que sí quieren hacerlo?
La teoría se la saben, la práctica la suspenden, y mucho

Limpiemos el Mar, #CleanUpTheSea, porque lo necesita
El sábado 15 de Abril Guelaya realizó su primera limpieza costera de la temporada
Hemos limpiado el dique ubicado entre la playa de San Lorenzo y el puerto Noray.
Hemos sacado 35 sacos de basura en dos horas
Entre las basuras recogidas destacan 1250 trozos de bolsas de plástico, 1200 latas de bebida, 283 botellas de plástico, 92 cajas de carnada para pesca y cerca de 200 metros de hilo de pescar.
Este dique es competencia de la Autoridad Portuaria, que no solo no limpia sino que pone pegas burocráticas para poder limpiar.
Como todos los años, Ecologistas en Acción organiza en España las limpiezas de
playas y costas de la campaña internacional Clean Up the Sea y al igual que en los últimos seis años, Guelaya sigue fiel a su cita organizando el evento en Melilla.
“Limpiemos el Mar” es una acción que se celebra simultáneamente en ciudades costeras de todo el Mediterráneo para concienciar de las graves consecuencias que los residuos que llegan al mar desde nuestras costas producen en la fauna marina. En Melilla este año hemos limpiado el dique ubicado entre la playa de San Lorenzo y el puerto Noray. En este dique no se había hecho nunca una limpieza.
Durante 2 horas hemos recogido plásticos, latas, envoltorios, botellas, útiles de pesca, trapos y todo aquello que las personas que utilizan el dique depositan sin ningún pudor entre las rocas y que en un tiempo breve se convertirán en basuras marinas.
Entre las basuras recogidas destacan 1250 trozos de bolsas de plástico. 1200 latas de bebida, 283 botellas de plástico, 92 cajas de carnada para pesca y cerca de 200 metros de hilo de pescar.
Los datos que hemos recogido como el peso, el origen y el tipo de residuo (plásticos, vidrios, tapones…) se utilizarán con fines científicos y se almacenarán en una base de datos compartida con el resto de países y ciudades que participan en el evento.
Es importante destacar que las basuras recogidas no provenían del mar, todas eran de origen terrestre. Las 92 cajas de carnada de pesca indican una gran presencia de pescadores sin escrúpulos, pero las 1200 latas de bebida nos indican que la mayoría de las personas que utilizan el dique, sea cual sea su motivo, abandonan impunemente las basuras entre las rocas.
Este dique es competencia de la Autoridad Portuaria, que no solo no limpia sino que pone pegas burocráticas para poder limpiar.
Los diques de nuestra ciudad no se habían limpiado nunca hasta que Guelaya organizó en 2015 una limpieza en el dique Sur. Con posterioridad repetimos por dos veces las limpiezas en el dique Sur y más tarde organizamos otra en el dique Norte del puerto Noray. Celebramos que la Ciudad Autónoma haya incluido ya al dique Sur en sus protocolos de limpieza.
Seguir limpiando la costa no es suficiente para superar el problema. Necesitamos
medidas que no se están tomando por parte de las administraciones.
Pedimos a la Autoridad Portuaria que este dique, que es de su competencia, sea sometido a limpiezas periódicas, que se utilice cartelería recordando la prohibición de tirar basuras y que vigile el buen uso del mismo por parte de los ciudadanos
Y por otro lado, pedimos a la Ciudad que actúe controlando el uso de bolsas de plástico. No nos sirve de nada tener una ley que las prohíba si nadie controla que se cumpla.
Entre todos podemos conseguirlo.








La importancia de la sombra para la vida
Una de las imágenes más llamativas que nos está dejando esta primavera tan seca y calurosa es el efecto de la sombra sobre la vegetación en una de las laderas del río de Oro frente al cerro de la Palma Santa.
El cerro proyecta su sombra sobre el río en las horas de máximo calor, creando una línea donde contrasta de forma evidente el verdor de las plantas a la sombra y el marrón de las plantas agostadas al sol.
El cambio climático nos está recordando con estas sencillas señales la importancia de la sombra para la vida.

La colmena de abejas del barranco del Nano vuelve a sufrir otro ataque
Las colmenas salvajes son imprescindibles para la vida del planeta por lo que es imperativa su defensa y conservación.
Es la tercera vez que esta colonia sufre daños para su exterminio, esta vez con palos y papeles impregnados en combustible.
Nuestro compañero Kiko, nos anuncia que la colmena de abejas del Nano ha vuelto a sufrir otro ataque; a pesar de la importancia de esta especie y de que el barranco del Nano es una Zona de Especial Protección incluida en la Red Natura 2000 de espacios protegidos de Europa, esta es la tercera vez que esta colmena sufre un ataque, y esta vez, además de grandes palos, han introducido papeles impregnados en combustible.
Si tuviéramos que nombrar como sumamente necesario alguno de los eslabones que componen las relaciones simbióticas que se dan entre los distintos elementos que forman y sostienen un ecosistema… ,sin duda alguna, uno de los fundamentales sería el que componen las abejas y sus colmenas. Su labor, tan compleja como primordial dentro de la Naturaleza, es un referente fundamental en la salud y desarrollo de cualquier ecosistema vegetal ya sea natural o urbano.
Dentro de esas labores, aunque no es la única, destacamos la conocida polinización, que es insustituible dentro del equilibrio natural del entorno vegetal. Y así lleva sucediendo por algo más de 50 millones de años.
Motivo, entre otros, por el que no debemos cejar en divulgar su conocimiento e importancia para el sostenimiento de la vida. Vital para tantas y tantas especies, entre ellas la nuestra propia. Por todas estas razones, se ha de proceder a un mejor conocimiento de los factores que les perjudican y fomentar su protección.
Los insecticidas, además de parásitos y otras enfermedades, llevan tiempo diezmando tan preciada especie. A estos males debemos añadir, con mucha tristeza y estupefacción, la serie de actos vandálicos por parte de algunas personas, a los que no con poca frecuencia son sometidas las abejas y sus colmenas. Llegando incluso a la destrucción de la colmena. Terrible e irreparable circunstancia que ya ha acontecido.
Las colmenas salvajes son escasísimas, contar en Melilla con una serie de colmenas salvajes, que se han formado, desarrollado y arraigado por si mismas en su ya mermado entorno natural… es un maravilloso lujo del que ni la naturaleza, ni Melilla puedan prescindir.
Por ello, se hace extremadamente urgente y necesario divulgar el ataque continúo que ha tenido lugar sobre varias colmenas salvajes en nuestra ciudad para concienciar sobre su importancia, enseñar a amarlas y evitar su destrucción en un futuro.


Guelaya inicia su campaña de limpieza de costas 2023
Primera acción: «Clean Up the Sea» espigón de San Lorenzo
El próximo sábado 15 de Mayo Guelaya retoma las limpiezas de costas y realizará una acción en el dique de piedras que separa el puerto Noray de la playa de San Lorenzo.
Esta actividad se enmarca en la campaña internacional «Clean Up the Sea», por lo que tan importante será limpiar como clasificar los residuos que aparezcan.
En este dique no se ha hecho nunca limpieza. No está muy expuesto al oleaje por lo que el origen de las basuras que encontremos será sobre todo terrestre. En una visita inicial hemos constatado gran cantidad de latas y de objetos de plástico.
Con las limpiezas de costas Guelaya persigue llamar la atención de nuestras autoridades para que efectúen limpiezas sistemáticas en puntos de nuestra costa donde se acumulan basuras de origen terrestre y marino. Así hemos conseguido que la ciudad haga limpiezas en el dique Sur, ahora nos toca seguir con otro dique.
¡Desde Guelaya llamamos a la colaboración ciudadana para conseguir este fin.!
Os esperamos el sábado 15 de Abril a las 11.30 h en la playa de San Lorenzo, junto al dique que la separa del Puerto Noray.

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