Convocan una concentración con motivo de la convocatoria del Foro por la movilidad el jueves 26 de mayo

Posted on 22 mayo, 2022 Actualizado enn 7 junio, 2022

· Guelaya considera un disparate eliminar el paseo central de Aizpuru para hacer una carretera y hará lo necesario para defender el actual bulevar de Aizpuru. Nadie en Melilla apoyará esta locura.

· Las actuaciones van encaminadas a disminuir el espacio público a disposición de las personas para aumentar el de los coches en forma de aparcamientos, en contradicción con los objetivos del PMUS y deterioran el arbolado urbano de plazas y bulevares.

· Guelaya mantiene su negativa a participar en el Foro hasta que la Consejería se decida a promover la movilidad sostenible y el respeto a la biodiversidad urbana

El próximo jueves 26 a las 11 de la mañana está convocado el Foro por la movilidad en la sede de la consejería de Hacienda en el antiguo edificio de Cruz Roja. Se presentan cinco proyectos de obras que sin embargo ya han sido licitados (plaza Adolfo Suárez, Torres Quevedo, Duquesa de la Victoria, Aizpuru y plaza España) demostrando con ello el escaso interés en utilizar el Foro de la movilidad como un instrumento de consenso, para convertirlo en un mero anunciador de obras, que además rompe el anteproyecto del centro acordado previamente en el Foro actuando en contra de los objetivos del Pacto por la movilidad que no es otro que la promoción de la movilidad sostenible ganando espacio público para las personas y las modalidades de movilidad sostenible.

Ante esta situación, Guelaya ha convocado una concentración para ese día, e invita a las entidades sociales de la ciudad y a todas las personas de Melilla a defender sus barrios y a sumarse a la concentración para defender la movilidad sostenible y las consecuencias que sobre el arbolado urbano tendrán las obras que se presentan.

En los tres años del actual Gobierno no se ha presentado en el Foro ni una sola propuesta para mejorar el transporte público o para ampliar la red ciclista segura y los carriles bici. Pero además ahora los proyectos de obras que se presentarán como anteproyectos a pesar de haber sido licitados y por tanto decididos, resultarán lesivos para el arbolado urbano y transformarán el espacio urbano en beneficio de los coches, lo cual es muy notorio en la calle Aizpuru, en donde se va a colocar un vial en el centro del paseo eliminando el paseo central.

Tras conseguir una galería de sombra en el paseo central con los alineamientos de los Ficus ahora la sombra sería para los coches.

Por otra parte, la consejería mantiene la postura contraria a hacer actas de las reuniones, y en el único resumen que ha presentado hasta ahora no indica ni siquiera cual es la posición defendida por las entidades limitándose a señalar que existe mayoría, sin saber si era cualificada o no.

Guelaya considera que no se cumplen las condiciones que hace 3 años comunicó al Foro para su participación en el mismo, ya que ni se hace acta, ni se presentan medidas para mejorar el transporte público, ni se aumenta la red ciclista de carriles bici, se presentan proyectos en contra de los objetivos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, se deshacen acuerdos anteriores del mismo Foro rompiendo los avances conseguidos en favor de la movilidad sostenible, y finalmente, se pone en riesgo al arbolado urbano eliminando paseos y plazas que forman parte de la historia